新能源客車需求確定 行業(yè)增速有望回到正軌
發(fā)布時間:2017/6/16 信息來源:金融界網(wǎng)站
15日,深圳當(dāng)?shù)刈畲蟮墓黄髽I(yè)——深圳巴士集團(tuán)宣布常規(guī)大巴全面退出運營,成為全國首家規(guī)模化純電動公交企業(yè)。截至今年6月,深圳巴士集團(tuán)共與其他企業(yè)合作建成充電樁1483個,目前建成的充電樁已能基本滿足深圳巴士集團(tuán)純電動化的需求。此前深圳交委曾發(fā)布公示,將給予年運營里程不低于3萬公里的新能源公交和非插電式混動公交一定運營補貼。
券商研報認(rèn)為,今年以來由于補貼政策以及車型目錄出臺速度較慢,新能源客車行業(yè)銷量持續(xù)低迷,但是從長期看行業(yè)需求較為確定,其中客戶對于公交車的需求更是有明顯的增量空間。隨著補貼政策落地,行業(yè)議價完成,以及新目錄逐步出臺,行業(yè)增速有望回到正軌。
券商研報認(rèn)為,今年以來由于補貼政策以及車型目錄出臺速度較慢,新能源客車行業(yè)銷量持續(xù)低迷,但是從長期看行業(yè)需求較為確定,其中客戶對于公交車的需求更是有明顯的增量空間。隨著補貼政策落地,行業(yè)議價完成,以及新目錄逐步出臺,行業(yè)增速有望回到正軌。