明天起新的《汽車銷售管理辦法》實施

7月1日起，新的《汽車銷售管理辦法》（以下簡稱《辦法》）將正式實施。新的《辦法》正式實施以后，寧波市民在買車時將會出現(xiàn)什么變化呢？

    長久以來，買車去品牌4S店已經(jīng)成為絕大多數(shù)消費者的選擇。但是《辦法》的實施，將打破這一傳統(tǒng)的經(jīng)營模式。

    近年來，依靠授權(quán)經(jīng)銷的政策優(yōu)勢，主機廠成為了汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最大的受益方。根據(jù)新規(guī)，新《辦法》首先取消了單一授權(quán)模式，實行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行。同時還規(guī)定：供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在交付汽車的同時交付隨車憑證和文件，并保證車輛配置表述與實物配置相一致，其中就包括國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證。

    上個月，國美互聯(lián)網(wǎng)舉行汽車招商會，國美互聯(lián)網(wǎng)總裁宋永柱介紹，國美此次布局汽車市場，將搭建線上線下雙渠道營銷體系。這就意味著，從今后開始，市民不但可以在傳統(tǒng)的4S店買車，也可以在國美這樣的連鎖家電銷售機構(gòu)買車。不過，從記者了解的情況，目前寧波地區(qū)的國美還沒有類似舉動，消費者可能還要等上一段時間。

    新《辦法》明確規(guī)定：經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費用；供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商。經(jīng)銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務(wù)。

    在現(xiàn)實中，往往有很多熱門車型，由于產(chǎn)能的關(guān)系，比較緊俏。如果消費者想要及時提車的話，就要接受經(jīng)銷商的加價或者通過“精品裝修”等其他方法，付出更多的錢，才能盡早拿到車。而有的經(jīng)銷商又以按揭、保險等為條件進行強制的捆綁式銷售。在新的《辦法》出臺后，消費者就可以理直氣壯地拒絕這些“潛規(guī)則”了。

    新《辦法》還取消了總經(jīng)銷和品牌經(jīng)銷商備案管理制度，強化了事中、事后的監(jiān)管，采用雙隨機辦法，對汽車銷售及相關(guān)服務(wù)活動實施日常監(jiān)督檢查。

    作為平行進口車，是和傳統(tǒng)的品牌4S店完全不同的一種銷售模式。之前兩者是水火不容，各自針對不同的消費人群的。但是，新《辦法》的實行，將會使得兩者更好地互補。《辦法》在第十二條中明確規(guī)定，經(jīng)銷商“出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車，或者未經(jīng)境外汽車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)銷售的進口汽車”時，只需要“以書面形式向消費者做出提醒和說明”，并“書面告知向消費者承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的主體”。這就打通了以往4S店和平行進口車之間的銷售壁壘。