谷歌無人車理念超前:改變汽車不如改變人
發布時間:2016/10/5 信息來源:中關村在線
據外媒報道,谷歌無人駕駛技術負責人Dmitri Dolgov近日在接收采訪時表示,谷歌希望推出的無人駕駛產品并非只是改變汽車的外形,而是希望能夠改變駕駛員。盡管谷歌在制造無人駕駛汽車,但他們真正想制造的是一款能移動任何車輛的軟件。
目前谷歌無人駕駛項目的發展并不盡如人意,不過與單純研制汽車相比,這樣的發展目標更為遠大。畢竟,研發出更好的駕駛軟件比研發汽車要更重要。谷歌的無人駕駛汽車非常依賴云技術、大量的傳感器以及車與車之間的通訊聯系。如果它真的制造出能應用于任何汽車上的駕駛軟件,無疑將改變無人駕駛領域。
隨著無人駕駛汽車技術的迅速發展,美國的法律政策也在發生改變。早前美國車輛安全監管機構表示,由人工智能系統駕駛的谷歌無人駕駛車,將被認為符合聯邦法律,即谷歌無人駕駛系統正式被認定為司機。這將是道路車輛自動化上重要的一大步。
早在四月份,谷歌就與福特、沃爾沃、Uber和Lyft結成自動駕駛汽車聯盟,以敦促美國政府盡早立法以推動自動駕駛汽車的發展。
這五家公司在一份聲明中稱:“該聯盟旨在與立法者、監管者和公眾合作,讓各方充分意識到自動駕駛汽車的安全性,以及對整個社會的益處。”從上面的舉動我們可以看出,谷歌大力發展自駕車的決心以及勇氣。
目前谷歌無人駕駛項目的發展并不盡如人意,不過與單純研制汽車相比,這樣的發展目標更為遠大。畢竟,研發出更好的駕駛軟件比研發汽車要更重要。谷歌的無人駕駛汽車非常依賴云技術、大量的傳感器以及車與車之間的通訊聯系。如果它真的制造出能應用于任何汽車上的駕駛軟件,無疑將改變無人駕駛領域。
隨著無人駕駛汽車技術的迅速發展,美國的法律政策也在發生改變。早前美國車輛安全監管機構表示,由人工智能系統駕駛的谷歌無人駕駛車,將被認為符合聯邦法律,即谷歌無人駕駛系統正式被認定為司機。這將是道路車輛自動化上重要的一大步。
早在四月份,谷歌就與福特、沃爾沃、Uber和Lyft結成自動駕駛汽車聯盟,以敦促美國政府盡早立法以推動自動駕駛汽車的發展。
這五家公司在一份聲明中稱:“該聯盟旨在與立法者、監管者和公眾合作,讓各方充分意識到自動駕駛汽車的安全性,以及對整個社會的益處。”從上面的舉動我們可以看出,谷歌大力發展自駕車的決心以及勇氣。
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