中國汽車流通協會發布《2016年全國汽車經銷商滿意度調查主要發現》。調查顯示，2016年經銷商總體滿意度得分為81.0分，比去年增加了了1.2分。

　　從2008年至今，全國汽車經銷商滿意度調查已連續開展九屆，本次調查覆蓋了30余家汽車經銷商集團，超過1500個單店經銷商，共回收有效問卷1406份。


　　調查結果顯示，2016年經銷商總體滿意度為基本滿意，達到81.0分。從品牌類型來看，合資、高端/進口、自主品牌的滿意度均有所提升，其中合資品牌的提升幅度最大，為4.9分;高端/進口品牌得分最高，為83.8分。滿意度提升的主要原因得益于2016年經銷商庫存狀況明顯改善，盈利能力提升。就調查的不同模塊來看，品牌價值、廠商政策及管理、廠商人員三個子模塊中，經銷商對廠商人員的滿意度下降較為明顯。

　　
　　2016年經銷商滿意度排名TOP10的品牌分別是(排名不分先后)奔馳、寶馬、哈弗、東風本田、雷克薩斯、廣汽傳祺、廣汽菲克、廣汽豐田、上汽大眾、一汽馬自達。

　　
　　調查中我們發現，相比2015年，2016年經銷商的虧損面減小，盈利比例增加。半數經銷商盈利狀況處于持平狀態，超過三分之一的經銷商盈利。導致這一變化的主要原因是2016年購置稅優惠政策有效刺激市場需求，經銷商庫存狀況明顯改善，經銷商的經營理念和管理模式開始向精細化轉變，盈利能力提升。

　　
　　本次調查的另一項重要內容是關注經銷商對主機廠的訴求。通過調查反饋：跨區域銷售、價格混亂、新車銷售盈利狀況差、銷售指標不合理，返利過低、新增4S店過多等是困擾經銷商的主要因素。經銷商希望廠家能夠制定并落實好區域管控措施，改進商務政策，結合區域市場實情制定銷量目標。另外，一部分經銷商還認為廠家在三方融資支持、新產品更新等方面有待改進。

　　2016年，經銷商與廠家的關系進一步開始向“伙伴式、兄弟式”關系靠攏。一方面是廠家開始關注經銷商的盈利狀況，實施對經銷商的幫扶措施;另一方面經銷商與廠家的對話溝通機制逐漸建立起來，廠家開始更加關注經銷商的訴求。